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2020新能源企业崛起!谁更有魅力?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-31 02:11   来源:未知   阅读:

跨界造车的恒大7月27日刚宣布董事会建议将在香港上市的恒大健康更名为恒大汽车,不久再出惊人之举,8月3日一口气发布了六款恒驰品牌纯电动车型。若从资本市场的表现看,国内造车企业估值抬升,行业龙头特斯拉股价更是连创新高,足显资本对新能源汽车领域热情不减。而对于车企来说,曾经作为一个美好畅想而存在的新能源车,如今已经开始接受现实世界中市场的检验。今时今日再谈造车,有人仍满腔热忱,当然也有人正艰难求生,甚至已然梦碎,新能源车将为汽车行业带来前所未有的变局,但至少在目前阶段,这条赛道里的大浪淘沙,还会继续下去。加上有国家的支持,发展前途真的是无限啊。

新能源汽车产业

北京时间8月8日凌晨,小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市。若能成功上市,小鹏汽车将成为继蔚来、理想后第三家美股上市的国内造车“新势力”。就在此前不久的7月30日,理想汽车正式登陆美股市场,还有恒大集团更名为恒大汽车,发布恒驰,大家斗志,新能源汽车非常烧钱,不知道,造车究竟有怎样神奇的魅力,能让资本“爱得深沉”?其实第一是有国家在背后支持,现在国家政策正支持开发新能源汽车,所以各大厂家都是跃跃欲试,第二就是恒大集团许老板说过,小时候的梦想,先不管是真是假,但他对造车的热情远胜于房地产,这也足够让人信服的了。

新能源汽车竞争

大家也都知道美国特斯拉是一家成功的新能源汽车公司,对于中国这些车企也是有很大的压力,而最近恒大发布的6辆恒驰不知道能不能对特斯拉造成威胁,而且由于恒大是第一次造车吗,不知道大家会不会对其信任,还是继续选择老牌特斯拉,而且新能源汽车出来以后能不能接待以前的汽车吗?而且电动车造出来当然是希望有人开上路。但从需求角度看,虽然对传统燃油车的替代讲起来鼓舞人心,不过充电桩这个基础设施是绕不开的瓶颈。“有路就有某某车”一类的广告,用在电动车上,不能完全说通。没有充电桩铺设的先行渗透,以电池为主要能源的电动车就不会拥有燃油车那样广大的市场。

恒大,相信大家对这个名字非常熟悉,都知道它是做房地产的,但是在前俩年突然转行做起了汽车,你们敢信吗?还是最新的新能源汽车,而且不光恒大,理想、小鹏先后启动上市,恒大汽车也再次更名、发布新车型……现在国内新能源车企动作频频。

新能源汽车产家

中国汽车市场乘用车销量为159.7万辆,新能源乘用车批发销量则为8.3万辆,对比仍然悬殊。国家层面对新能源车的补贴,一度为市场营造了火爆的氛围,然而一年前补贴退坡节点到来,新能源车销量在2019年7月环比腰斩,可见“电动车”对消费者的吸引力,和补贴、牌照名额密切挂钩,而非完全来自于车本身。